山东高速：“无感快汇宝”仍需停车取卡 目前手段达不到车牌识别交费

随着付出手法的不断发展，高速收费站的收费方法也在发生着改动，银行卡、微信、付出宝等方法都现已被收费站所选用，高速多年的收费方法迎来巨变。

　　今日一早，网上更是呈现了一些“车牌付”的报导，车主在驶离高速时，只是通过主动辨认车牌，就可以主动在车主绑定的付出宝里扣费，山东更是成了微信付出的试点。山东高速信联付出ITC事业部总经理刘鹏通知记者，其实山东高速全省的113个收费站，都现已实现了无感付出，但是今日所说的这个无感付出，实际上仍是一种泊车方法的无感付出。

　　无感付出，是近两年随着付出手法的不断改变，而带来的一种新的高速费的付出方法，不少网友以为，高速收费就此将进入2.0时代，由单一的现金收费向多种收费方法并存改变。

　　高速集团：车牌辨认交费现在难以实现 无感付出需取通行卡

　　一种泊车方法的无感付出，我们必定要注意，这位负责人说的是泊车方法的无感付出，从字面意思我们就能解读出，使用这种无感付出，需求停下车，这和网传的那种靠主动辨认号牌就能扣费的无感付出有着显着的差异。

　　使用无感付出，需求驾驶员在驶入高速时在收费站取通行卡，驶离高速时和收费工作人员出示通行卡，收费人员依据车牌号绑定的微信账户或许付出宝账户进行扣费。依据现在的技术手法，无感付出还难以达到在不取通行卡的情况下，只靠号牌辨认来交费。

　　为了便利客户，现在山东高速推出了一些全付出车道，无感付出更是未来高速收费的付出方向，但现在互联网上对无感付出的过度解读，给不少人带来了误导。想实现真实意思上的无感付出，需求辨认进入高速的车辆的准确途径，以操控整个高速的车流量，而以现在的技术和手法来说，这个问题还难以实现。